噪聲&振動

                    采用多學科的N&V研究的方法改善產品的聲學性能


                    結構振動可能是許多產品出現相關問題的根源,它可能導致疲勞與耐久性問題,也可能會給用戶或者在場人員帶來不適感。同時,不希望出現的結構振動還會妨礙產品按要求正常工作,并成為潛在的安全隱患。

                    NVH(噪聲、振動及聲振粗糙度)或 NV(噪聲和振動)問題,既是能使用戶感受的產品的品質特性,也是產品開發團隊極力追求的性能目標之一,優良的產品性能有助于他們在競爭中脫穎而出。

                    借助 MSC 的有限元分析(FEA)和多體動力學(MBD)功能,用戶能夠對部件或系統在各種工作環境下的振動情況進行仿真和預測。例如,汽車在道路上正常行駛或加速時,司機或乘客是如何察覺到發動機的聲音的,而當汽車碾過路面上的坑洼時,車上的人又是如何察覺到所產生的噪聲的。

                    MSC 軟件可用于眾多類型的 NV 仿真:

                    • 隔音板模態參與因子

                    • 全部裝飾的模型分析

                    • 自動化部件模態綜合(ACMS)

                    • 復特征值分析

                    • 動態設計優化

                    • 面向多體動力學的柔性體

                    • 頻率響應分析

                    • 頻率響應函數(FRF)

                    • 基于 FRF 的裝配(FBA)

                    • 傳遞路徑分析

                    • 載荷識別

                    • 載荷:與頻率或時間有關的作用力、位移、速度及加速度

                    • 模態參與因子

                    • 多模型與多學科優化

                    • 正則模態分析

                    • 隨機響應分析

                    • 超單元方法

                    • 瞬態響應分析

                    行業應用:

                    • 航空航天國防:氣動聲學/風扇噪音、內隔艙、發動機隔音板、結構減振系統。

                    • 汽車:傳遞系統、排氣裝置、制動器、行星齒輪組、鏈式驅動、頂蓋通風孔蓋板、動力系統、發動機懸置支架、變速箱安裝支架、后橋彈性部件、前橋彈性部件。

                    • 重型裝備:滑移裝載機、粘彈性底座、管道懸掛系統、車輛動力裝置與底盤、駕駛室懸架。

                    相關產品:

                    • Adams  多體動力學仿真解決方案
                    • Actran  功能強大的聲學模擬軟件
                    • Marc  先進的非線性仿真技術
                    • Patran  完整的有限元建模解決方案
                    • MSC Nastran  多學科結構分析
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